云南昆明輪胎式集裝箱起重機廠家
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云南昆明輪胎式集裝箱起重機廠家：17084804208 擁有設備種類:龍門吊、門式起重機、路橋工程起重機、單梁起重機、雙梁起重機、公路架橋機、公鐵兩用架橋機、鐵路架橋機、提梁機。--關注公眾號：行車行吊廠家！
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云南昆明輪胎式集裝箱起重機是電力驅動的、應用四卷筒組合控制技術的電動輕型輪胎式集裝箱門式起重機。其裝卸工藝流程同通用型RTG，只是設備的起升和小車的運行原理不同，實現了輕型化和節能。關于此型號的技術原理介紹：
1)采用"四卷筒"組合驅動技術：
在總體設計上，新型RTG采用四組鋼絲繩卷筒裝置，依靠卷筒的正、反轉，收放鋼絲繩實現貨物的起升和橫向移動。驅動裝置和卷筒安裝在門架底梁上，與通用型RTG(起升和小車運行機構都設置在小車上)相比，大幅降低小車質量和整機重心，優化了整機結構，實現了整機重量的輕型化。
2)采用電力驅動：
通用型RTG采用柴油發電機組提供動力，由于系統載荷是變化的、非線性的，因此通用型RTG在載荷較輕時，柴油機處于標定轉速部分負荷運轉，柴油發電機組效率較低。據統計，通用型RTG發動機啟動后，用于裝卸作業的時間不到50%，其它時間為空耗，一臺通用型RTG每小時空耗的柴油約15升。新型RTG工作電機和照明均采用市電為動力，只配備小功率柴-電機組柴油機作為轉場使用，滿足RTG機動性要求。
3)電力驅動控制：
電動RTG采用變頻調速、可編程控制器(PLC)和現場總線控制組成電力驅動控制系統，實現調速、控制一體化。整機的主要控制單元都以節點形式連接到總線上，實現數字信號通訊，具有快速、準確的特點。同時節省了各控制單元間的大量信號線，簡化了硬件系統，降低了成本。
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